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北京车展已上新 三款新能源车型争奇斗艳

 

以“智领未来”为主题的北京车展已经完美落幕,相信从主题中大家可以看出,此次车展的主要方向是智能化和未来汽车的趋向。而随着绿色低碳出行的发展,未来的汽车市场注定要向新能源车靠拢。从此次车展的展车分布也可以看出,新能源车的阵容十分强大,各大厂商纷纷主推自家的新能源产品,新能源车参展数量高达170款左右,今天我们就为大家挑选出三款高人气车型,看看它们能不能有资格主宰未来。

车型:高合HiPhi X

亮点:具备L3级自动驾驶功能

华人运通旗下纯电动品牌高合汽车的首款量产车型-高合HiPhi X在车展前夕便已正式上市。新车共推出两款车型,创始版四座售价80万元,创始版六座售价68万元。

北京车展已上新 三款新能源车型争奇斗艳

 

高合HiPhi X的前脸采用了电动车常用的封闭式格栅,X型的造型与贯穿式头灯相融合。大灯搭载可进化自定义数字灯光系统,其中包括采用了具备260万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大业内新兴技术的PML可编程智能大灯和由1716颗LED光源组成的ISD智能交互灯两大核心灯组。

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新车长宽高尺寸分别为5200/1990/1618mm,轴距为3150mm。配备了左右摆幅10度的后轮主动转向系统,最小转弯直径仅11.6米。另外,高合HiPhi X还搭载了对开门搭配NT顶翼门,以及全面无门把手设计与全门电控电动等技术。

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高合HiPhi X尾部造型更加精致,C柱位置使用了空气动力学设计,扰流板采用凸起的样式,与尾灯相呼应,这种造型设计确实不多见。大尺寸灯带向下延伸,除了灯带,就连尾部车标LOGO也搭配了背景灯。

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内饰方面,高合HiPhi X以科技风格为主路线。14.6英寸的全液晶仪表,16.9英寸的中控多媒体屏幕尺寸,以及副驾驶位前方19.9英寸的娱乐显示屏,三块大屏幕十分引人注目。此外,新车还配备了HUD抬头显示、触控式开门按等等。

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高合HiPhi X在座椅布局方面提供了四座和六座车型供消费者选择,其中六座版车型采用了2+2+2的座位布局。而四座版的车型,第二排配备了行政级座椅、车载冰箱、第二排触控屏、第二排桌板、游艇甲板地板、长纤维绒地毯等配置。

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动力方面,高合HiPhi X前后各搭载了一台200kW的电动机,匹配97kW·h的三元锂电池,官方0-100km/h加速成绩为3.9秒,最大NEDC续航可达630km。

车型:福特Mustang Mach-E

亮点:百公里加速仅需3.5秒

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外观方面,新车采用了家族最新的设计语言,Mustang Mach-E分为普通版和GT版,前脸处,普通版车型采用车身同色封闭式格栅,GT版车型则加入了蜂窝状样式的封闭格栅,看起来更具运动气息。

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新车侧面采用了溜背的造型,B柱之后的车顶到导流板采用了黑色涂装,与车身颜色形成了鲜明对比,呈现出更强的运动性,但也不至于影响车内空间。长宽高分别为4724/1880/1600mm,轴距为2973mm。

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尾部造型也非常像性能车。尾灯的造型与Mustang跑车如出一辙,上翘的“小鸭尾“配合底部亮黑色的保险杠,突出运动气质。并且,尾灯还进行了熏黑处理,更显运动感。

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虽然福特Mustang Mach-E此次的亮相并未对内饰进行曝光,但是相关资料显示,Mach-E的内饰采用了极简的设计风格,中控台采用了贯穿式出风口,15.5英寸竖式中控触摸屏与全液晶仪表为内饰的科技感加分不少。

北京车展已上新 三款新能源车型争奇斗艳

 

动力方面,海外版Mustang Mach-E提供了五种动力可选,其中非性能版两驱车型的EPA标准续航里程为480公里,非性能版四驱车型所搭载的电机功率为248千瓦,峰值扭矩565牛·米,EPA标准下的续航里程为434公里。性能版车型的最大功率342千瓦,峰值扭矩830牛·米,EPA标准续航378公里。由于美国与中国所采用的续航测试标准不同,所以Mustang Mach-E国产版的续航里程预计标定值会在600公里左右。

车型:丰田Mira

亮点:充满氢气可跑650公里

北京车展已上新 三款新能源车型争奇斗艳

 

相较于上一代车型,全新Mirai在设计风格上发生了巨大改变,整体更接近一台轿跑,十分动感,前脸的大面积格栅带来了非常夸张的视觉张力,相当有气势感,上方独立的LED日间行车灯看上去十分优雅。

北京车展已上新 三款新能源车型争奇斗艳

 

车身侧面采用了溜背造型设计,配合低矮的车身造型,整体显得运动不失优雅。尺寸方面,丰田第二代Mirai基于TNGA架构下的GA-L后轮驱动平台打造,长宽高分别为4973/1884/1468毫米,轴距为2918毫米。

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车尾部分引入了时下最流行的贯穿式尾灯,直接将中间的品牌LOGO进行贯穿,值得一提的是尾部下方还利用灰黑色的饰板进一步强调整车的运动感。

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车辆内饰整体风格也焕然一新,使用了非对称的中控布局,让人眼前一亮,其细节处理融合了未来主义气息,非常独特;新车采用了黑/白双色皮质搭配,营造了一丝温馨的豪华感,未来量产版本还会提供纯黑内饰供选择;新车采用8英寸全液晶仪表+12.3英寸中控显示屏的组合,造型上有一些雷克萨斯的风格,令人印象深刻。

北京车展已上新 三款新能源车型争奇斗艳

 

动力方面,官方没有透露太多的信息,只表示新车改善了燃料电池的性能以及增加了氢气的储备容量,相比第一代增加了30%的续航里程,或有望达到644公里的续航里程。

发布者:迪拉,转载请注明出处:微天津

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